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瑞诚公司盆式支座安装步骤：1.先桥梁盆式橡胶支座的规格和质量应符合设计要求，支座组装时其底面与顶面（埋置于墩顶和梁底面）的钢垫板，必须埋置密实。垫板与支座见平整密贴，支座四周不得有 0.3mm以上的缝隙，严格保持清洁。活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。氯丁橡胶板块密封在钢盆内，要排除空气，保持紧密。其次活动支座安装前用酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂，并注意硅脂保洁；坡道桥注硅脂应注意防滑；2.盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓时，其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度；现浇梁底部预埋的钢板或滑板，应根据浇筑时的温度、预应力张拉、混凝土收缩与徐变对梁长的影响设置相对于设计支承中心的预偏值。 3.盆式橡胶支座在现场安装前严禁随意拆卸顶板和底板，安装时保证支座就位准确。盆式橡胶支座在桥梁恒载加载之前，不宜将支座固定铁片拆除。如现浇箱梁梁底的盆式橡胶支座在混凝土浇筑完成后，进行预应力张拉前或底板膜板拆卸前解除固定铁片。4.支座安装时必须考虑安装时的工作环境和温度影响，选择适宜的安装温度和湿度是必要的。
瑞诚工程橡胶有限公司服务优势
售前高效的【板式橡胶支座】服务团队，为客户提供售前产品咨询服务和售后【板式橡胶支座】产品保障服务。
售中积j i与客户洽谈业务合作、无偿进行现场技术交流、实地考察、【板式橡胶支座】产品设计。
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在使用荷载作用下盆环承压，且数值不大。由予钢盆中橡胶侧向力的作用，盆环理应受拉，但由于支承混凝土的弹性压缩，使盆式橡胶支座发生病底状变形因而使盆环受压。这种变形使盆环产生预压应力，可抵消部分盆环拉应力，对盆环受力是有利的。当将这些支座直接支承在钢垫板上加压时，盆环应力也列于表4—7。此时支座处于刚性支承状态，益环上的应力有拉有压，即使有的支座盆环上产生压应力，但数值上远小于弹性文承者。在刚性支承条件下，盆环仍产生压应力的原因有以下可能，一方面由于盆式橡胶支座的韧始状态盆底可能不平，因而承压时，由支座盆底的变形，会引起盆环受压。另一方面支座承压时，支座钢盆上的荷载由橡胶面扩展到支座底面，盆底反力对盆环产生弯曲应力，使岔环上口承压。
球形盆式橡胶支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；球形支座经过球面聚四氟乙烯板的滑动来完成支座的滚动过程，滚动力矩小，并且滚动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角巨细无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达QZ球型支座各向滚动功能一致，简化了上支座板的结构形式，降低了支座的加工难度和支座总体重量，降低了盆式橡胶支座成本，适用于宽桥、曲线桥；GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座，该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，较大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，较大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
盆式橡胶支座有着承载力高、构造简单、安装方便以及活动支座位移量较大的特点，非常适用于非刚性连接连体结构形式。盆式橡胶支座可以使结构设计铰支座和滑动铰支座的设计假定得以完美实现，即减小设计师关于节点设计的难度，同时减小了现场制作支座节点的尺寸，起到了美观的效果。 1上部结构是空间结构时，盆式橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向x方向和横桥向y方向的变形；2支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；3支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；4铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；5当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；6当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；7固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；8在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；9连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
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